O mais novo carro da Lamborghini não é elétrico e é, de certa forma, inapropriado para motoristas e só é indicado para passageiros com menos de três anos. Em parceria com uma empresa britânica de artigos infantis, Silver Cross, a Lamborghini agora tem seu próprio carrinho de bebê.
Este é um Lamborghini sem nome de touro. Chama-se Reef Al Arancio, pois “Arancio” significa laranja em italiano e faz alusão aos detalhes e costuras alaranjados que decoram o carrinho preto. E assim como os esportivos da Lamborghini, o carrinho de bebê usa materiais finos no acabamento, como camurça de padrão automotivo, couro italiano e um guidão feito a mão.
Mas não é só isso. As rodas foram feitas para se adaptar a diversos terrenos — além de tudo é off-road. Já a estrutura do berço é feita em policarbonato e os cinto de segurança é autoajustável e tem fecho magnético.
Como não poderia faltar em um Lamborghini, o logo da marca estampa o assento do carrinho, que combina estofamento de camurça e pontos de contato em bambu natural. Aliás, ele já vem com adaptadores universais para ser instalado em qualquer tipo de carro.
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O carrinho ainda tem duas capas de chuva, protetor para os pés, parassol, mosquiteiro e um porta-copos, para que o “pasageiro” possa repousar sua mamadeira enquanto curte o passeio.
Até mesmo o processo de criação do Reef Al Arancio foi semelhante ao de um carro de luxo. Para desenvolvê-lo, foram dois anos de trabalho com a colaboração das equipes de design e licenciamento da Lamborghini. Para refletir a identidade dos carros da marca italiana, foram necessárias diversas visitas a showrooms e reuniões estratégicas.
E como toda boa edição especial do mundo automotivo, o Reef Al Arancio será limitado. Apenas 500 unidades serão produzidas, cada uma custando 4.000 libras, algo em torno dos R$ 30.000 na conversão direta. Dá para comprar um Gol quadrado para uma coleção, mas talvez esse não seja o veículo ideal para os pequenos.