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Novo Audi RS 3 Sedan tem 400 cv e preço de…

O Audi RS 3 Sedan já estava com seu lançamento no Brasil confirmado, mas agora a fabricante detalhou sua proposta para este retorno do sedã esportivo ao Brasil após um hiato de sete anos. Uma das novidades é que duas versões estarão disponíveis.

O motor é sempre o mesmo, o cinco cilindros 2.5 TFSI de 400 cv e 51 kgfm, combinado com o câmbio S-Tronic, de dupla embreagem com sete marchas e com tração integral Quattro. Válvula para deixar o ronco do escape mais encorpado também é padrão, assim como o desempenho: 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Mas a velocidade máxima muda.

(Divulgação/Audi)

O Audi RS 3 Sedan padrão custa R$ 659.990, o equivalente a mais que dois Audi A3 Sedan Performance (2.0 TFSI de 204 cv), que custa R$ 319.990. E ainda existe a versão de entrada Advanced, por R$ 289.990. Nesta versão, a velocidade máxima é limitada a  250 km/h.

Audi RS 3 Sedan

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A versão mais extrema é o Audi RS 3 Sedan Track, que além de poder chegar aos 280 km/h tem elementos visuais exclusivos. É o caso das rodas aro 19 com acabamento preto e que têm pneus mais largos na dianteira (265/30 contra 245/35 na traseira), discos de freio carbono-cerâmicos e de elementos como saias laterais, capas dos retrovisores, aerofólio e lábio do para-choque de fibra de carbono. Esse conjunto de coisas elevam seu preço para R$ 714.990.

Audi RS 3 Sedan
(Divulgação/Audi)

O pacote de equipamentos dos dois carros contempla head-up display, quadro de instrumentos digital com modo de exibição exclusivo dos RS, ar-condicionado de três zonas, teto solar panorâmico, alerta de pontos cegos, monitor de tráfego traseiro e alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo, sistema de som Sonos, cintos vermelhos, volante e acabamento de portas em microfibra e faróis de leds matriciais com assinatura de leds configurável.

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Divulgação

O Audi RS 3 Sedan já está disponível para reserva e as cores disponíveis contemplam o branco Arkona e o verde Kyalami, sólidas, e o azul Ascari, cinza Kemora, preto Mito, vermelho Progressivo e cinza Daytona. Os primeiros carros estão previstos para serem entregues no meio deste ano.

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